Sirkel har rekruttert Kent-Ståle Hermansen. Kent kommer fra Evry AS, der han har jobbet som konsulent siden 1998. Kent er 43 år, gift med 3 barn. Han har allsidig erfaring fra sin tid i Evry, og har de siste årene jobbet som tekniker med ECM løsningen ephorte. Hos Sirkel vil han jobbe med levering og […]
Forskrift om sikkerhetsstyring for mindre lasteskip, passasjerskip og fiskefartøy mv. § 1.Virkeområde Forskriften gjelder for norske Lasteskip med bruttotonnasje under 500 fiskefartøy med bruttotonnasje under 500 passasjerskip i utenriksfart sertifisert for 12 eller færre passasjerer roro-passasjerskip sertifisert for 12 eller færre passasjerer passasjerskip i innenriksfart sertifisert for 100 eller færre passasjerer fartøy over 24 meter […]
Sirkel AS er innehaver av sertifikat for sikkerhetsstyring «DOC» (Document of Compliance). Med dette sertifikatet kan Sirkel AS drifte og ivareta rederiets ansvar for sikker drift av fartøy i hht. ISM koden (International Safety Management) og Forskrift om sikkerhetsstyringssystem for norske skip og flyttbare innretninger Vi har allerede iverksatt prosessen med sertifisering av flere fartøy tilknyttet […]
Sirkel AS har sertifisert assessor som kan foreta bedømmelse av BRM (Bridge Resource Management). Ta kontakt for mer informasjon
Forskrift om sikkerhetsstyringssystem for norske skip, og flyttbare innretninger. ISM (International Safety Management system) Nedenfor gjengis kapittlene i ISM normen: Alminnelige bestemmelser. Politikk for sikkerhet og miljøvern. Selskapets ansvar og myndighet. Utpekt(e) person(er). Skipsførerens ansvar og myndighet. Ressurser og personell. Operasjoner om bord. Beredskap Rapporter og analyser ved avvik, ulykker og farlige hendelser. Vedlikehold av […]
AIS-kurs er ikke lenger påkrevet for å få utstedt kompetansesertifikat for dekksoffiser etter STCW-konvensjonen. Les mer
Her er en del info fra Sjøfartsdirektoratet om de nye sertifikat reglene. Reviderte emneplaner, STCW 78 Husk at de gamle sertifikatene etter STCW 95 er ugyldig etter 31.12.2016. Når det gjelder Høyspent kurs for maskinister med M1 – M4 så skal alle ha kurset. Se linken her: Emneplan oppgradering av yrkeskompetanse for maskinoffiserer (Manila-endringer).pdf Godkjente […]
Bridge Resource Management / Engine-Room Resource Management – BRM- og ERM-kompetanse kan dokumenteres på flere måter; basert på opplæring i læreplanen i dekks- og maskinoffiserutdanning eller på kurs og simulatortrening, som bygger på STCW-78-konvensjonen. I tillegg kan BRM- og ERM-kompetanse dokumenteres ved opplæring om bord, så fremt opplæringen er bekreftet av assessor som har assessorbevis […]
§ 1.Virkeområde Forskriften gjelder for norske a) ro-ro passasjerskip sertifisert for mer enn 12 passasjerer b) passasjerskip i innenriksfart sertifisert for mer enn 100 passasjerer c) passasjerskip sertifisert for mer enn 12 passasjerer i utenriksfart d) lasteskip med bruttotonnasje 500 eller mer e) fiskefartøy med bruttotonnasje 500 eller mer f) flyttbare innretninger. Forskriften gjelder ikke for fartøy som tilhører eller brukes […]
IMO (International Maritime Organization) har vedtatt nye regler for skip over 400 brt. som trer i kraft fra 1 januar 2013. Regelen gjelder for alle fartøy, men enda usikkert om den vil gjelde for fartøy som kun opererer i nasjonal fart. Verifikasjon av at SEEMP er ombord og implementert, vil skje fra første mellomliggende eller […]