Ny Premaster versjon: Premas har nå sluppet ut Premaster 2.14, og aller siste versjon ble tilgjengelig nå i begynnelsen av mai. For de som vil se nyetsbrevet fra Premas finnes det på hjemmesiden vår, http://www.sirkel-vs.no/nyheter-fra-premas/. Sirkel AS jobber med en oppgraderingsplan som vi kommer å presentere for våre kunder i nærmeste fremtid. Vi driver nå […]
Samarbeid om hviletid for fiskere: Sjøfartsdirektoratet og fiskernes organisasjoner fortsetter samarbeidet om hvordan hviletidsbestemmelsene for fiskere skal håndheves og dokumenteres. Les mer Fokusområde 2018: Sikkerhetsstyring på mindre fartøy (under 500 bt) blir fokusområde i 2018. Les mer Kampanjesjekkliste som benyttes ved uanmeldte tilsyn: Les mer Sikkerhetsstyringssystem: Har mannskapet kjennskap til sikkerhetsstyringssystemet ombord, og er systemet […]
Krav til nødpeilesender om bord på fiskebåter under 15 meter: Alle dekkede fiskebåter og åpne fiskebåter med styrehus som opererer i fartsområde kystfiske eller større skal være utstyrt med nødpeilesender, uavhengig av byggeår. Les mer Premaster GO Premaster GO er et nytt produkt som gjør det mulig å kvittere ut jobber i et Web grensesnitt. […]
Inviterte fiskerinæringa til møte om nytt regelverk november i fjor trådde ILO-konvensjon nr. 188, som omhandlar arbeidsvilkår i fiskerisektoren, i kraft. Måndag denne veka inviterte Sjøfartsdirektoratet fiskerinæringa til eit møte der utfordringar rundt gjennomføringa av det nye regelverket var hovudtema. Les mer Nytt krav til bemanningsoppgave på fiskefartøy I forbindelse med gjennomføringen av den […]
Kampanje fra Sjøfartsdirektoratet: Sjøfartsdirektoratet har som kjent valgt å ha ekstra fokus på sikkerhetsstyring og operasjonelle forhold om bord på mindre fartøy i 2018. Sjekklisten vil være et nyttig verktøy for rederiene i forkant av et eventuelt tilsyn fra Sjøfartsdirektoratet. Les mer. Dieselmotorer med EIAPP sertifikat: En dieselmotor (over 130 kW) skal være sertifisert og […]
Forskrift om sikkerhetsstyring for mindre lasteskip, passasjerskip og fiskefartøy mv. § 1.Virkeområde Forskriften gjelder for norske Lasteskip med bruttotonnasje under 500 fiskefartøy med bruttotonnasje under 500 passasjerskip i utenriksfart sertifisert for 12 eller færre passasjerer roro-passasjerskip sertifisert for 12 eller færre passasjerer passasjerskip i innenriksfart sertifisert for 100 eller færre passasjerer fartøy over 24 meter […]
Sirkel AS er innehaver av sertifikat for sikkerhetsstyring «DOC» (Document of Compliance). Med dette sertifikatet kan Sirkel AS drifte og ivareta rederiets ansvar for sikker drift av fartøy i hht. ISM koden (International Safety Management) og Forskrift om sikkerhetsstyringssystem for norske skip og flyttbare innretninger Vi har allerede iverksatt prosessen med sertifisering av flere fartøy tilknyttet […]
Sirkel AS har sertifisert assessor som kan foreta bedømmelse av BRM (Bridge Resource Management). Ta kontakt for mer informasjon
Forskrift om sikkerhetsstyringssystem for norske skip, og flyttbare innretninger. ISM (International Safety Management system) Nedenfor gjengis kapittlene i ISM normen: Alminnelige bestemmelser. Politikk for sikkerhet og miljøvern. Selskapets ansvar og myndighet. Utpekt(e) person(er). Skipsførerens ansvar og myndighet. Ressurser og personell. Operasjoner om bord. Beredskap Rapporter og analyser ved avvik, ulykker og farlige hendelser. Vedlikehold av […]
AIS-kurs er ikke lenger påkrevet for å få utstedt kompetansesertifikat for dekksoffiser etter STCW-konvensjonen. Les mer